Paal weg, paal terug: Dit is waarom flexflitsers blijven opduiken in Oldebroek en ’t Harde
OLDEBROEK | ’T HARDE – Automobilisten rijden nog te vaak te hard op de N308 in Oldebroek en de N309 bij ’t Harde. Daarom keren de mobiele flitspalen geregeld terug op die wegen. Provincie Gelderland ziet het vooral als tijdelijke oplossing.
Voor de N308 geldt volgens de provincie dat veel weggebruikers daar te hard reden. Bij de N309 in ’t Harde speelt mee dat er vlakbij een kruispunt ligt waar ook vaak te hard wordt gereden.
Volgens het Openbaar Ministerie zijn beide locaties in 2024 aangedragen door de wegbeheerder. Daarna zijn ze goedgekeurd voor de inzet van een flexflitser. Het gaat om wegen binnen de bebouwde kom, waar maximaal vijftig kilometer per uur gereden mag worden.
Flexflitser vooral tijdelijke maatregel
Dat de flexflitsers steeds van plek wisselen, gebeurt volgens provincie Gelderland bewust. Er is maar een beperkt aantal flexflitsers beschikbaar. Ook neemt het effect af als een paal te lang op dezelfde plek staat.
“Ze remmen dan vaak alleen nog voor een klein stukje af en rijden daarna weer harder verder”, aldus de provincie. De provincie ziet een flexflitser daarom niet als definitieve oplossing.
Of er op deze plekken wordt gekeken naar blijvende maatregelen, zoals aanpassingen aan de weg of de inrichting van de weg, is niet duidelijk.
Al meerdere keren ingezet
Uit informatie van het OM blijkt dat de flexflitser aan de Zuiderzeestraatweg in Oldebroek sinds augustus 2024 meerdere keren is ingezet. De paal stond daar onder meer van augustus tot oktober 2024, van december 2024 tot februari 2025 en opnieuw vanaf eind maart 2026. De huidige inzet loopt volgens het OM tot 29 mei 2026.
Ook de flexflitser aan de Eperweg op ’t Harde is sinds september 2024 meerdere keren geplaatst. De meest recente plaatsing begon op 10 april 2026.
Hoeveel overtredingen de flexflitsers op beide plekken hebben geregistreerd, is nog niet bekend. Het CJIB maakt het aantal geregistreerde overtredingen per flitspaal drie keer per jaar bekend in een tertiaalbericht.
Volgens het OM zijn de cijfers over 2026 nu nog niet beschikbaar. De nieuwe cijfers over januari, februari, maart en april worden naar verwachting later deze maand gepubliceerd.
Politie denkt mee over locaties
Bij het kiezen van een locatie kijkt provincie Gelderland onder meer naar snelheid, verkeersveiligheid, kwetsbare verkeersdeelnemers, ongelukken en klachten. Ook de politie wordt vooraf geraadpleegd.
“Als de politie het niet met ons eens is qua locatie, dienen wij een locatie eigenlijk nooit in”, laat de provincie weten.
Zicht vanuit uitrit
Op beide plekken zijn oversteekpunten voor kwetsbare fietsers en voetgangers. Ook zijn er zijwegen en uitritten. Bewoners verlaten daar met hun voertuig hun erf.
De provincie erkent dat de plaatsing invloed kan hebben op het zicht voor verkeer dat uit een uitrit komt. “Voor verkeer dat uit een uitrit komt kan dit inderdaad het zicht meer belemmeren, maar nog wel zo dat het niet de verkeersveiligheid belemmert.”
Als bewoners de hinder als ernstig ervaren, kan volgens de provincie worden overlegd om de flitser weer weg te halen.
💬 Mail ons!
Heb jij een tip of opmerking? Mail naar [email protected] of bel: 0341-798298.